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质量安全
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2017-07
长沙市轨道交通三号线建设发展有限公司举行盾构应急演练
长沙市轨道交通三号线建设发展有限公司举行盾构应急演练6月28日,为了积极响应2017年安全生产月主题“全面落实企业安全生产主体责任”,进一步增强参建单位应对盾构工程突发事故的快速应急反应能力与协调作战
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2017-06
5号线一期工程蟠龙路站车站主体结构封顶
6月29日, 5号线一期工程蟠龙路站最后一仓顶板浇筑完成,标志着蟠龙路站车站主体结构顺利封顶。蟠龙路站位于万家丽北路与蟠龙路交叉路口,沿万家丽路南北向敷设,车站两侧地形起伏较大、周边建筑物多且拆迁难度
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2017-06
长沙地铁1、2号线联络线轨道施工顺利完成
6月28日,随着长沙地铁1、2号线联络线最后一段道床、水沟混凝土浇筑完成,标志着该联络线轨道施工顺利完成。长沙地铁1、2号线联络线位于长沙市中心地带五一广场地下,是长沙地铁1号线与2号线衔接起来的过渡
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2017-06
3号线一期工程车辆及段场工艺设备调度大会召开
6月27日上午,机电设备分公司召开了3号线一期工程车辆及段场工艺设备调度大会。会议主要任务是推进3号线车辆及工艺设备的供货进度,确保按计划、高质量完成交付任务。会上,各设备单位分别就前期工作情况、生产
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2017-06
4号线一期工程大学城第一站——湖南师大站主体结构顺利封顶
6月25日,长沙地铁4号线一期工程湖南师大站最后一仓顶板混凝土浇筑,标志着该站主体结构顺利封顶。湖南师大站位于麓山南路与桃子湖路交叉口北端,车站全长197米,为地下两层岛式车站,是长沙地铁4号线自北向
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2017-06
5号线一期工程成功举办轨道交通市政工程施工设备安全管理观摩及经验交流会
为切实强化设备管理,2017年6月8日,在5号线一期工程时代阳光大道站召开了湖南省首次轨道交通市政工程施工设备安全管理观摩及经验交流会。市建筑工程安全监察站、市工务局质安处、市城投集团安全监察部、轨道
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2017-06
3号线一期工程阳光站-中南大学站盾构区间右线顺利贯通
6月22日14时28分,历经近4个月的艰苦奋战,随着盾构机刀盘缓缓露“脸”,长沙地铁3号线一期工程阳光站-中南大学站盾构区间右线顺利贯通。 该区间左线全长978.449m ,右线长976.539m。
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2017-06
3号线一期工程第三方贯通测量技术交底会议召开
6月23日上午,总工办在3号线土建五标项目部会议室主持召开了3号线一期工程第三方贯通测量技术交底会议。公司副总工程师钟可出席会议,总工办、3号线建设公司以及参建设计、测量单位相关人员参加会议。会议听取
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2017-06
长沙地铁3号线信号系统开展电源屏、光缆设备厂验工作
6月19-25日,长沙市轨道集团有限公司、设备监理(中铁第四勘察设计院集团有限公司)、设计单位(中铁通信信号勘察设计(北京)有限公司)、设备集成商(株洲中车时代电气股份有限公司)等单位有关人员共同组成
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2017-06
4号线一期工程盾构区间 茶子山站—滨江新城站区间双线顺利贯通
5月17日,经过近7个月的掘进, 4号线一期工程茶子山站至滨江新城站区间双线顺利贯通。此次贯通的茶子山站至滨江新城站盾构区间全长1417.1m,区间转弯半径小且存在连续转弯,局部存在上软下硬地层,施工
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