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建设动态 
29 2017-06

4号线一期工程大学城第一站——湖南师大站主体结构顺利封顶

6月25日，长沙地铁4号线一期工程湖南师大站最后一仓顶板混凝土浇筑，标志着该站主体结构顺利封顶。湖南师大站位于麓山南路与桃子湖路交叉口北端，车站全长197米，为地下两层岛式车站，是长沙地铁4号线自北向
29 2017-06

5号线一期工程成功举办轨道交通市政工程施工设备安全管理观摩及经验交流会

为切实强化设备管理，2017年6月8日，在5号线一期工程时代阳光大道站召开了湖南省首次轨道交通市政工程施工设备安全管理观摩及经验交流会。市建筑工程安全监察站、市工务局质安处、市城投集团安全监察部、轨道
29 2017-06

3号线一期工程阳光站-中南大学站盾构区间右线顺利贯通

6月22日14时28分，历经近4个月的艰苦奋战，随着盾构机刀盘缓缓露“脸”，长沙地铁3号线一期工程阳光站-中南大学站盾构区间右线顺利贯通。 该区间左线全长978.449m ，右线长976.539m。
29 2017-06

3号线一期工程第三方贯通测量技术交底会议召开

6月23日上午，总工办在3号线土建五标项目部会议室主持召开了3号线一期工程第三方贯通测量技术交底会议。公司副总工程师钟可出席会议，总工办、3号线建设公司以及参建设计、测量单位相关人员参加会议。会议听取
29 2017-06

长沙地铁3号线信号系统开展电源屏、光缆设备厂验工作

6月19-25日，长沙市轨道集团有限公司、设备监理（中铁第四勘察设计院集团有限公司）、设计单位（中铁通信信号勘察设计（北京）有限公司）、设备集成商（株洲中车时代电气股份有限公司）等单位有关人员共同组成
28 2017-06

4号线一期工程盾构区间 茶子山站—滨江新城站区间双线顺利贯通

5月17日，经过近7个月的掘进， 4号线一期工程茶子山站至滨江新城站区间双线顺利贯通。此次贯通的茶子山站至滨江新城站盾构区间全长1417.1m，区间转弯半径小且存在连续转弯，局部存在上软下硬地层，施工
28 2017-06

3号线一期工程长沙火车站主体结构完成　

5月21日清晨6时40分，经过10个小时混凝土连续浇筑，3号线一期工程长沙火车站最后一块顶板顺利浇筑完成，标志该站主体结构正式完工，为3号线一期工程2017年实现洞通打下了坚实基础。3号线一期工程长沙
28 2017-06

3号线一期工程首樘智能提升式防淹门试制验收顺利通过

5月19日，在长沙市人防工程防护设备厂，3号线一期工程首樘智能提升式防淹门试制验收顺利通过，这意味着3号线一期工程继车站、区间、停车场、车辆段土建施工之外后，已同步展开人防工程施工，为后续铺轨施工、机
28 2017-06

3号线一期工程机电系统施工调度大会顺利召开

5月25日上午，机电设备分公司牵头组织召开了长沙轨道交通3号线一期工程机电系统首次施工调度大会，会议旨在为加快推进长沙轨道交通3号线一期机电系统施工建设进度，确保按计划、高质量完成开通目标。会议标志着
28 2017-06

长沙地铁5号线一期工程华-雨区间右线盾构顺利始发

5月26日上午，长沙市轨道交通5号线一期工程华雅站-雨花广场站区间盾构右线顺利始发，这已是5号线一期工程第6个区间盾构始发、第9台盾构机下井，这也实现了该线路又一重大节点目标。本次盾构始发的华雅站-雨