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建设动态 
26 2019-12

5号线一期工程接触网全线热滑圆满完成

12月18日18时，5号线一期工程接触网圆满完成第三阶段万家丽站至毛竹塘站左右线“热滑”试验。至此，5号线一期工程接触网全线“热滑”试验全部顺利完成，为即将进入综合联调联试阶段打下了良好的基础。为保证
26 2019-12

长沙地铁6号线第三个“无柱”车站主体顺利封顶

12月23日，随着最后一车混凝土的顺利泵入，长沙地铁6号线涧塘站主体结构顺利封顶，比预期提前了7天。涧塘站位于桐梓坡西路与玉兰路十字路口，沿桐梓坡西路东西向敷设，全长223.7米，宽21.7米，深19
26 2019-12

多措并举加强新形势下的地铁保护工作

2019年，4号线一期工程全线投入试运营，人民群众的出行又多了一个选择。运营线路和在建线路的进一步增多，对我们的地铁保护工作提出了更高的要求。根据《长沙市轨道交通管理条例》和《长沙市轨道交通集团有限公
20 2019-12

6号线黄梨路车辆基地出入段线区间右线盾构始发

12月7日，6号线黄梨路车辆基地出入段线区间右线盾构顺利始发。黄梨路车辆基地入段线全长367.983米，出段线全长376.116米，基坑深度为18.79米。沿途地质条件复杂，施工难度较大。为确保本次盾
19 2019-12

1号线北延一期工程取得环评批复

经省生态环境厅组织多轮专家审查，11月29日，1号线北延一期工程取得《关于长沙市轨道交通1号线北延一期工程环境影响报告书的批复》（湘环评〔2019]37号）。后续建设阶段，公司将全面落实环境影响报告书
19 2019-12

3号线月湖公园北站顺利完成消防联动测试

12月12日，公司组织3号线综合联调单位、相关系统单位及机电施工单位，开展了3号线首个车站消防联动。此次消防联动设置在3、5号线换乘站月湖公园北站进行，经过多个联动模式验证，各系统联动正常，标志着本次
20 2019-11

6号线长庆站～和馨园站区间左线盾构顺利始发

11月10日下午，“信和52号”盾构机从6号线和馨园站“二次始发”向长庆站掘进，开始启动左线掘进任务。长庆站～和馨园站区间左线长1266.197m，盾构机自和馨园站出站后，沿东方红路北行，经东庆路、文
05 2019-11

长沙地铁3号线一期工程供电系统分段实现全线“电通”

10月30日、31日，3号线一期工程侯家塘至朝阳村（不含）段、朝阳村至龙湘停车场35KV环网电缆一次送电成功，标志着3号线一期工程供电系统分段实现全线“电通”，为确保此次送电安全有序进行，机电设备分公
05 2019-11

长沙地铁5号线一期工程实现首段“电通”

10月15日凌晨3时53分，随着水渡河车辆段断路器顺利合闸，标志着长沙地铁5号线一期工程首段成功实现“电通”。长沙地铁5号线是长沙地铁“米”字型架构、双“十”字拓展网络的南北向骨干线路，线路全长22.
25 2019-10

长沙地铁5号线车辆段试车线热滑顺利完成

10月22日上午8时许，随着内燃机车牵引电客机车编组的长沙5号线轨道电客车缓缓驶入试车线，标志着长沙地铁5号线试车线热滑试验顺利启动。长沙地铁5号线一期工程供电系统采用110kV/35kV两级集中供电