3月12日，随着最后一斗土顺利吊出，长沙地铁7号线一期工程（云塘站—五里牌站）汽车南站主体基坑土方开挖全部完成，为车站主体结构顺利封顶打下了良好基础。

7号线一期工程（云塘站—五里牌站）全长16.836公里，起于云塘站，沿汇金路、韶山路及八一路敷设，止于五里牌站，是长沙首条全自动驾驶线路。项目设站16座，均为地下站，其中换乘站9座。

汽车南站是第4座车站，为地下两层14米岛式站车站，总长272.9米，设计土方量10.4万方，采用明挖法施工。建成后，将与汽车南站枢纽站、长株潭城际线通道连接，实现汽运、地铁、城际无缝换乘，极大提升南站交通枢纽的便利性。

施工建设期间，7号线建设指挥部以“支部建在项目上”为引领，提前谋划、主动推进，动员全体参建员工责任上肩、迎难而上，以“现场即战场、开工即决战”的干劲，认真落实现场管理无缝交接班和日例会制度，严格执行图纸及施工方案，精心组织基坑土方开挖和主体结构施工，抓好临时渣土场储备管理，克服疫情、交叉施工和复杂地质情况等诸多困难，确保了主体基坑土方开挖顺利完成。

截止目前，7号线一期工程（云塘站-五里牌站）全线16座车站，云塘、环保大道、万芙南路、汽车南、五里牌5座车站进行土方开挖及主体结构施工，井湾子、雨花亭、砂子塘、城南路4座车站进行土方开挖施工，东塘站进行交通疏解施工，其它6座车站进行主体围护结构施工。