3月2日，公司组织召开了7号线一期工程车辆及牵引系统用户需求书专家评审会。会议邀请来自北京、广州、宁波、长沙等地5位业内资深专家组成专家组，对用户需求书进行全面审查。

会上，专家组听取了7号线一期工程车辆及牵引系统用户需求书的汇报，经过质询和讨论，与会专家一致认为用户需求书设计主要原则和技术标准适当，符合国家相关标准规范要求，文件内容较为完整，编制深度满足要求，功能达到使用需求，同意用户需求书通过评审。

长沙地铁7号线一期工程（云塘站-五里牌站）首次采用全自动运行技术，车辆及牵引系统用户需求书与以往线路在技术要求上存在较大差异。全自动运行是列车运营全部依靠控制系统完成，通过自动化手段取代正常运行下的人员操作，在提升地铁运营效率、改善乘客乘坐舒适度并且降低运营成本的同时，降低人为因素对运营安全的影响，从而降低总体运营风险。

后续，公司将对专家提出的具体意见和建议进行充分研究，进一步优化用户需求书，按流程开展下阶段工作。