11月21日，随着环保大道站首仓顶板浇筑完成，标志着长沙地铁7号线一期工程（云塘站—五里牌站）首块顶板浇筑完成，开启了7号线项目施工建设新篇章。

7号线一期工程（云塘站—五里牌站）起于云塘站，沿汇金路、韶山路及八一路敷设，止于五里牌站，全长16.836公里，是长沙首条全自动驾驶线路，建成后将助力加速南部片区轨道成网，引领“轨道上的长株潭”建设，对于提升长沙交通枢纽地位、实现国家区域交通发展战略具有重要意义。

7号线一期工程环保大道站为明挖车站，前后均接盾构区间，局部采用盖挖法施工，与规划的5号线延长线换乘。车站长299m，最大开挖深度约26.5m。该站先后取得全线首个交通疏解完成、首个开启冠梁施工、首个土方开挖、首个主体底板浇筑完成等多项全线第一。

自今年2月进场施工以来，7号线建设指挥部会同参建单位，认真研究方案，抓实班前安全早会，严格落实技术交底和复核，并根据现场作业面情况，及时补足补强劳务人员、机械设备等施工资源，坚持每周现场调度，克服车流人流量大、地下管线复杂、施工作业净空低等困难，及时解决项目推进过程中遇到的问题，为工程建设保驾护航，确保了项目施工建设各个节点目标提前推进完成。

截至目前，7号线一期工程（云塘站—五里牌站）全线16座车站已有3座车站进行主体结构施工，3座车站进行土方开挖施工，9座车站开展车站主体围护结构施工，1座车站进行交通疏解及管线迁改施工。目前正值全年较好施工时段，7号线各参建单位将稳步推进关键节点施工，按下项目建设“加速键”，大干快上“项”前冲，以早日服务市民。