5月4日上午，1号线北延一期工程鹅羊山站～秀峰山站左线区间盾构于顺利始发，标志着鹅秀区间双线全面进入盾构掘进施工阶段，对实现长沙市轨道交通1号线北延线隧道全线贯通具有重要意义。

鹅秀区间隧道自鹅羊山站沿芙蓉北路敷设，到达秀峰山站。左线区间长1529.546m，其主要地层为全风化板岩、强风化花岗岩、中风化花岗岩，属于典型的上软下硬地层，始发风险和施工难度大。

长沙地铁高度重视、科学组织，始终紧盯目标、攻坚克难，坚持疫情防控与安全生产两手抓两手硬，以安全为保障，以质量为抓手，科学调配生产要素，充分发挥“支部建在项目上”的引领作用，实现以党建共建保安全促生产，确保安全、优质、高效地推进项目的建设。