6月17日，公司联合中国铁路广州局集团有限公司在广州组织召开长沙市轨道交通7号线一期工程万芙南路站~汽车南站区间上穿长株潭城际铁路涉铁专项设计方案及安评专家评审会。会议邀请了来自广州、北京、长沙共5名专家组成专家组，对本次设计文件及安评报告进行了全面审查。广铁集团工务处，公司技术管理中心，五号线建设公司，以及广州院、中铁四院等相关参建单位人员参加会议。经过深入讨论、研究，参会专家一致认为7号线万汽区间选择盾构上穿长株潭城际铁路方案合适，总体技术方案合理可行，安全风险可控。

7号线一期工程全线共两处上穿涉铁工程，施工环境复杂，风险高，难度大。自项目开工以来，公司高度重视，专题调度、专题设计并委托有资质的单位做好专题安全评估，前期阶段已组织多轮会议研究，邀请全国各地多名资深专家“会诊把脉”，更有国家勘察设计大师史玉新“坐镇指导”，为涉铁专项设计方案顺利报审报批广铁集团打下了良好基础。

此次万汽区间上穿长株潭城际铁路涉铁专项设计通过技术审查，为下阶段设计批复及铁雨区间涉铁工程的推进奠定了坚实基础。