11月10日上午，公司总工程师许尚农带队踏勘1号线北延一期工程施工现场，副总工程师、技术管理中心、各设计单位等参加了踏勘，现场就存在的技术方案等问题进行了研究并给予答复。

1号线北延一期工程位于金霞组团段，线路起于金盆丘站（原彩霞路站），止于开福区政府站（1号线一期起点站），线路全长约9.88km，作为1号线骨干线的延伸线，将加强金霞组团和主城区的联系，引导城市向北拓展，支撑外围新区发展，缓解芙蓉路南北向交通压力。

1号线北延一期工程将克服众多重难点：全国首例地铁站采用钢-混组合结构（金霞站）、迁改中国石化高压燃气管线、实施大断面矿山法暗挖隧道施工、上跨石长铁路和绕城高速公路、下穿捞刀河的同时侧穿京广铁路桥和公路桥等。

许尚农在踏勘中逐一对现场施工进度、暗挖施工安全、钢混组合梁涂色、车站附属建筑方案、涉石长铁路手续办理等方面给予了明确了意见及要求。现场将严格落实各项要求，制定科学合理的方案（含设计方案和施工方案），创新工作方法，促进工程进度，保证施工安全，节约投资造价。