12月24日，1号线北延一期工程金霞站主体结构顺利吊装完成，标志着长沙地铁1号线北延一期工程高架车站主体结构全部完成。

金霞站为全国首例钢混组合梁结构高架地铁车站，车站位于长沙市芙蓉北路与青竹湖路交叉口南侧，为高架三层鱼腹式岛式车站，地面一层架空，地面二层为站厅层并通过两侧天桥与地面出入口相连接，地面三层为站台层。该站最大外包尺寸为121米×18.44米，结构横向柱距3.6米，纵向柱距为12米。站台从承台基础顶每隔12米布置一组两个箱型钢柱（内管灌混凝土），主体结构钢材用量约2500吨。

项目通过科学精细组织，系统统筹规划，创新使用新工艺，合理挑选调配机械设备，克服车站施工工期紧、高空测量控制点多、节点拼接焊接工程量大质量要求高、超大体积钢构件夜间运输、吊装等难题，快速完成实现车站主体结构吊装。下阶段，1号线北延一期工程将以此次为契机，继续围绕快速高效优质履约中心，积极探索实施管理创新，技术创新，全力冲刺年底各项节点目标，为公司实现高质量发展助力添彩，为全力打造高品质民生地铁工程，助力现代化新长沙建设和“三高四新”战略实施不懈奋斗。