近日，随着长沙市万家丽路与时代阳光大道交汇处地段中央最后一块施工围挡的拆除，由长沙市轨道交通5号线负责拆建的圭塘河桥工程已全面竣工，圭塘河桥段路面交通正式恢复。

圭塘河桥日常交通流量大，周边建筑群较多，拆建工程难度较大。因5号线毛竹塘站至板塘站盾构区间ZDK20+140.90～ZDK20+174.10段下穿圭塘河桥，需对圭塘河桥的东幅进行拆除重建，即先将靠近线路的半幅桥桩在隧道影响范围内的桩基拔除，盾构机掘进通过后，再在原位复建该半幅桥梁。本桥复建工程上部结构为跨径（9.69m+15m+9.69m）钢筋砼连续箱梁，采用钢管柱＋贝雷梁支架现浇施工法。

在长沙市轨道交通五号线建设公司及参建单位共同努力下，成功克服了圭塘河桥拆建工程中一系列施工难题和疏解困难，实现了桥段路面交通的正常通行。