9月10日，长沙地铁6号线芙蓉中路站首次采用混凝土自动化测温系统，该系统采用无线传输技术，实时监控混凝土温度，对预防混凝土结构早期开裂具有重要意义。

车站防水混凝土施工对裂缝的控制有着极高的要求。混凝土结构在施工过程中，过大的温度梯度引起的热应力是混凝土早期开裂的主要原因，其主要由于混凝土内部的温度变化而产生较大的拉应力，以致出现表面裂缝、深层裂缝更甚至是贯穿裂缝。通过对混凝土温度的监控，能有效避免过早脱模产生热冲击而引起的混凝土早期开裂。

芙蓉中路站在主体结构大体积混凝土施工过程中，采用的自动化测温系统，可实现混凝土温度数字化显示。由于其测温准确、性能稳定，对混凝土温度控制方面有较好的效果，能有效预防车站防水混凝土裂缝的产生，将对6号线全线的车站建设产生积极的示范指导作用。