7月4日晚10时许，长沙市轨道交通3号线一期工程11标雅雀湖至长沙大学区间的盾构机破壁而出，庞大的盾构机刀盘顺利“露脸”，胜利到达长沙大学区间右线接收竖井，标志着长沙市轨道交通3号线又一条盾构隧道顺利贯通。

   据悉：盾构机于2016年9月28日在长沙大学站下井始发，历经279天，掘进了1622m，共计1082环，成功穿越浏阳河、海洋半岛商铺B座、洪山大桥。为保证盾构机安全到达，各项准备工作早在2017年3月初就已展开，至2017年6月，已经完成接收端土体加固、端头降水井施工及盾构接收条件验收会等工作。到达端头加固采用袖阀管注浆工艺，加固体长10m，宽12m，地连墙厚度为0.8m，洞门处采用双面玻璃纤维筋浇筑。加固端头抽芯检测，检测结果符合设计及规范要求，为盾构顺利到达奠定了基础。从盾构始发井内，进入雅长区间右线隧道，此时已经贯通的右线隧道内右侧上方，亮起一排施工照明灯，可以看清隧道内部的情景。隧道从上到下，从左到右，都被一片片的管片牢牢固定，摸上去很光滑，犹如一层“铜墙铁壁”。隧道的内径为5.4米，近两层楼高，隧道一直向前延伸1622m，到达接收竖井。

   目前，计划7月底长沙地铁3号线一期工程雅雀湖至长沙大学站区间左线贯通，再经过5个月的盾构施工，将实现长沙大学站~月湖公园北站区间隧道的贯通。