5月26日上午，长沙市轨道交通5号线一期工程华雅站-雨花广场站区间盾构右线顺利始发，这已是5号线一期工程第6个区间盾构始发、第9台盾构机下井，这也实现了该线路又一重大节点目标。

本次盾构始发的华雅站-雨花广场站区间是5号线第6个始发的构区间，此段区间地层复杂，下穿4号线、圭塘河、侧穿万家丽高架桥、华雅酒店、加油站等重大风险点，是此次盾构施工面临的重点和难点。为此，5号线建设公司紧抓重点、破解难点、强化落实，下阶段，将进一步从严从实抓好安全生产、抓常抓细过程管理，带领参建各方全力以赴打造“精品工程”，优质、安全、文明、高效完成施工任务。

5号线一期工程自2015年年底开建以来，在市委、市政府的正确领导下，在沿线各相关部门及广大市民的大力支持下，通过构建立体体系、把严质安管控、想方设法破解重难点、积极主动开展工作、聚力合力创新举措，有效的提升了现场管理水平，确保了5号线一期工程建设提速提质。

截至目前，5号线一期工程全线18个车站、19段区间中，三一大道站、湘龙路站2个车站已完成主体结构施工，时代阳光大道站等15个车站正在进行土方开挖或主体结构施工，湘府路站正在进行主体围护结构施工，6个区间9台盾构正在进行盾构施工。（文/袁昂千 王彦予）