潮平两岸阔，风正一帆悬。驶进百年复兴初起的地平线，中共十九大以“不忘初心、牢记使命”的新时代巨笔浓墨，擘画出“中国梦”登高望远、改天换地、家国中兴的锦绣图景。回首与远眺，碇泊和扬帆，勇挑“交通强国”重任的轨道交通，在“雄关漫道”的昔时昨日与“长风破浪”之崭新时代的交相辉映中，复登临起点，再涉滩拨荆，以行稳致远的奔跑姿态激发本色、励精图治、积厚成势，打开新发展理念时空下劈波斩浪、强势奋进的宏阔格局。

横看成岭侧成峰，远近高低各不同。新时代下的交通应是剑指多元，却又九九归一。既有基础设施规模、运输服务能力，国家保障能力的厚植，又有综合枢纽、现代物流、交通安全、绿色低碳的集成。既有多种交通方式并行发展、百花齐放，也有跨运输方式的多式联运、组合出击。精准整合这诸多刻有鲜明发展符号的出发点和落脚点，打造一套多方联动、治理有效、文明守信、融合发展、畅联全球的现代化综合交通运输体系，必将成为“交通强国”由蓝图至实景、从战略到演练的时代命题。“举一纲而万目张，解一卷而众篇明”。打开交通强国的国际视野、国家视野、区域视野、城市视野，我们依次看到，轨道交通承担的历史使命重逾泰山，扼守着“交通强国”的关键节点。高铁出海、轨道同城、地铁强市，持续强固大轨道交通时代的“基础骨架”与“动脉血管”，为新时代发展带来坚实的肌体和强劲的脉搏。《中长期铁路网规划》“八纵”“八横”通道，“轨道上的京津冀”，4152.8公里的城市轨道交通，将实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈、城市0.5-1小时交通圈。智轨列车，互联网+轨道，人工智能、云计算、大数据介入城轨，轨道交通新时代可谓是东风夜放花千树。

习近平总书记指出，“交通基础设施建设具有很强的先导作用”，“‘要想富，先修路’不过时”。长沙具有轨道交通发展的天然优势，产与研并重，创新层出不穷，这是领跑新时代的“活力之源”“重要法宝”。我们迈出轨道交通供给侧改革的重要步伐，“互联网+地铁”运营管理、以互联网售检票系统为基础的智慧地铁运营服务都将挥出神来一笔。而在大轨道交通融合中，也更将提领轨道交通动脉与毛细血管的互联互通。事有两面。风起云涌的新时代，必是走完第一步后的新长征路，而这还有许多“雪山”“草地”等待跨越，仍存诸多“娄山关”“腊子口”戮力征服。网络化运营的轨道交通不创新必将效率低下，建设的时序与节奏不精细必会支离破碎，轨道交通融合效应不发挥必然失去准心。我们必须要在新时代的第一步，以“博观而约取，厚积而薄发”的态度开始忧患、开始思考；以“明知山有虎、偏向虎山行”的气魄开始攻坚、开始创新。横下一条心，下一番“绣花”功夫，谋一幅轨道交通盛世新图景。

靡不有初，鲜克有终。迈进新时代轨道交通新征程，开弓没有回头箭，我们蹄疾步稳，而又披坚执锐，胼手胝足，还将持之以恒。逢山开路、遇水架桥，开辟更为广阔的时代新局面。千红万紫安排著，只待新雷第一声。新时代，圆梦！