5号线朝阳站-三一大道站区间左线 顺利贯通

发布时间:2017-07-27 作者:王彦予 栾格格 浏览量:【字体:

7月24日,随着洞门轰隆一声巨响,盾构机刀盘破洞而出,标志着长沙市轨道交通5号线朝阳站-三一大道站区间左线顺利贯通,向通洞目标又迈进了坚实的一步。

朝阳站-三一大道站区间左线长548.438m,共366环,区间隧道采用复合式土压平衡盾构法施工。该区间从朝阳站始发后沿万家丽北路东侧一路向北,下穿匍园路、侧穿月湖大市场地标及捞广线高压铁塔,最后到达三一大道站。区间地质情况复杂,地面建构筑物较多,掘进难度较大。

五号线建设公司始终靠前指挥、周密部署,全体参建单位上下一心、众志成城,全面落实安全生产主体责任,在保证盾构施工质量安全的前提下,不断加快掘进进度,一是加强盾构安全管控,督促施工单位严格按规程操作,确保安全有序施工,并根据推进情况及监控量测数据不断优化调整盾构施工参数,确保地面及周边环境安全;二是强化隧道质量控制,加强管片选型和推进时的监控,严格监督管片拼装质量,有效控制地表沉降及隧道成型质量;三是抓好掘进过程管理,控制好盾构机掘进姿态,确保盾构正常、连续不间断掘进;四是落实盾构机械设备管理,加强盾构机及其后配套设备的维护保养工作、增加盾构机及后配套设施易损件的配备量,以减少因设备故障停机时间,提高施工效率。

朝阳站-三一大道站区间左线的顺利贯通,是继全线首个盾构区间贯通后的又一佳绩,目前朝阳站-三一大道站区间右线正平稳掘进中,预计8月份该区间右线盾构贯通。

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