长沙市中央生态环境保护督察 “回头看”交办的京港澳高速黎托下沉段 交通噪声扰民问题整改情况公示

发布时间:2019-11-14 浏览量:【字体:

按照上级要求,现将2018年11月1日至11月26日期间长沙高铁新城管委会承办的中央第四生态环境保护督察组转办京港澳高速黎托下沉段交通噪声扰民问题整改情况公示如下:

一、反馈问题

京港澳高速长沙黎托下沉改造段高速公路的交通噪声扰民,2017年5月至2018年2月两厢已开发段全部安装直立式声屏障后,对低层有一定程度的降噪,但对高层减噪作用不大,投诉居民要求采取更多措施降噪。

二、基本情况

G4京港澳高速公路位于长沙市区东部,由北至南横穿长沙城东地区,在1996年建成通车,全线基本为路堤形式。2008年,为了消除高速公路雨花区黎托段路堤对高铁会展新城武广片区与主城区的阻隔,满足长沙火车南站的出行需求,长沙市政府启动了该段高速公路的下沉改造。下沉改造段北起京港澳高速雨花互通南侧300米处,南止于香樟路以南1300米处,路线全长3.709km,路基宽42米,双向八车道,分全敞开、半敞开及全封闭式路堑结构。京港澳高速黎托段下沉改造工程2008年1月由市发改委立项, 2012年7月开工建设,2016年1月完成建设并开放交通。

作为全国重要的南北向交通干道,京港澳高速近年来交通流量增加明显,高速公路管理部门统计数据表明京港澳高速长沙段交通流量日均4万辆/日,节假日高达7万辆/日。交通噪声伴随交通流量增加而递增,经调查核实,高速公路运营过程中产生的交通噪声普遍存在超标现象,通过实施直立式声屏障后,与现高速公路路面相对高差28米以下楼层降噪效果较为明显,但沿线两厢高层降噪不明显,依然存在超标。

三、整改实施情况

1、长沙市武广新城开发建设有限责任公司按照要求依法依规迅速开展京港澳高速长沙黎托下沉改造段东西辅道范围内直立式声屏障建设。

2、雨花区政府、高铁新城管委会反复督促两厢后建小区落实自身环评措施,多次对下沉段两厢小区业主进行走访,召开座谈会,积极做好周边群众工作。

3、市住建主管部门牵头组织开展了京港澳高速公路长沙黎托下沉段交通噪音综合治理方案(含全封闭改造方案)研究,确立了“分期治理、源头治理、持续改进”整改方针。

4、市交通、公安主管部门从车流管控、高速公路改建及外迁等方面开展了相关工作,加快实施平行交通运输通道,引导重型交通转移,分流京港澳高速车流,缓解京港澳高速的现状。

四、下一步安排

继续按分期治理、源头治理的方针治理噪声污染。

1、抓紧推进京港澳高速黎托下沉段东、西两侧绿化带建设,进一步改善周边生态环境;

2、在后续的高速公路沿线两厢项目开发建设审批环节中加强监督管理;

3、持续做好周边小区居民的群众思想工作,妥善化解矛盾,维护社会稳定。

如果对该问题整改公示情况有异议,请在公示期间向长沙高铁新城管委会反映。

公示时间:2019年11月14日至11月18

受理部门:长沙高铁新城管理委员会

联系电话:0731-88965670

联系地址:长沙市雨花区东山街道香樟路与花候路交叉东北角

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