迈进轨道交通发展新时代

发布时间:2017-12-20 作者:汤洵 浏览量:【字体:

潮平两岸阔,风正一帆悬。驶进百年复兴初起的地平线,中共十九大以不忘初心、牢记使命的新时代巨笔浓墨,擘画出中国梦登高望远、改天换地、家国中兴的锦绣图景。回首与远眺,碇泊和扬帆,勇挑交通强国重任的轨道交通,在雄关漫道的昔时昨日与长风破浪之崭新时代的交相辉映中,复登临起点,再涉滩拨荆,以行稳致远的奔跑姿态激发本色、励精图治、积厚成势,打开新发展理念时空下劈波斩浪、强势奋进的宏阔格局。

横看成岭侧成峰,远近高低各不同。新时代下的交通应是剑指多元,却又九九归一。既有基础设施规模、运输服务能力,国家保障能力的厚植,又有综合枢纽、现代物流、交通安全、绿色低碳的集成。既有多种交通方式并行发展、百花齐放,也有跨运输方式的多式联运、组合出击。精准整合这诸多刻有鲜明发展符号的出发点和落脚点,打造一套多方联动、治理有效、文明守信、融合发展、畅联全球的现代化综合交通运输体系,必将成为交通强国由蓝图至实景、从战略到演练的时代命题。举一纲而万目张,解一卷而众篇明。打开交通强国的国际视野、国家视野、区域视野、城市视野,我们依次看到,轨道交通承担的历史使命重逾泰山,扼守着交通强国的关键节点。高铁出海、轨道同城、地铁强市,持续强固大轨道交通时代的基础骨架动脉血管,为新时代发展带来坚实的肌体和强劲的脉搏。《中长期铁路网规划》八纵”“八横通道,轨道上的京津冀4152.8公里的城市轨道交通,将实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈、城市0.5-1小时交通圈。智轨列车,互联网+轨道,人工智能、云计算、大数据介入城轨,轨道交通新时代可谓是东风夜放花千树。

习近平总书记指出,交通基础设施建设具有很强的先导作用“‘要想富,先修路不过时。长沙具有轨道交通发展的天然优势,产与研并重,创新层出不穷,这是领跑新时代的活力之源”“重要法宝。我们迈出轨道交通供给侧改革的重要步伐,“互联网+地铁”运营管理、以互联网售检票系统为基础的智慧地铁运营服务都将挥出神来一笔。而在大轨道交通融合中,也更将提领轨道交通动脉与毛细血管的互联互通。事有两面。风起云涌的新时代,必是走完第一步后的新长征路,而这还有许多雪山”“草地等待跨越,仍存诸多娄山关”“腊子口戮力征服。网络化运营的轨道交通不创新必将效率低下,建设的时序与节奏不精细必会支离破碎,轨道交通融合效应不发挥必然失去准心。我们必须要在新时代的第一步,以“博观而约取,厚积而薄发”的态度开始忧患、开始思考;以明知山有虎、偏向虎山行的气魄开始攻坚、开始创新。横下一条心,下一番绣花功夫,谋一幅轨道交通盛世新图景。

靡不有初,鲜克有终。迈进新时代轨道交通新征程,开弓没有回头箭,我们蹄疾步稳,而又披坚执锐,胼手胝足,还将持之以恒。逢山开路、遇水架桥,开辟更为广阔的时代新局面。千红万紫安排著,只待新雷第一声。新时代,圆梦!

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