长沙地铁5号线车辆段试车线热滑顺利完成

发布时间:2019-10-25 作者:丁小锐 浏览量:【字体:

10月22日上午8时许,随着内燃机车牵引电客机车编组的长沙5号线轨道电客车缓缓驶入试车线,标志着长沙地铁5号线试车线热滑试验顺利启动。

长沙地铁5号线一期工程供电系统采用110kV/35kV两级集中供电方式,牵引供电系统采用直流1500V供电制式,地下区段采用架空刚性接触网,车辆段采用架空柔性接触网。热滑电客车分别以时速5km/h以内、35km/h以内、60km/h往返检测,历时3小时后,电客车稳定停靠在轨道预定位置,热滑试验顺利完成。

为确保本次热滑试验顺利进行,公司成立热滑试验领导小组,制定相关安全措施及抢救方案,明确分工、责任到人。此次热滑试验利用电客车组,重在通过观察、现场测试等方式检验列车与接触网系统的契合度。热滑中重点观测道岔、接触网终端、锚段关节以及分段绝缘器等处受电弓切入和弓网受流状态。通过电客车组低、中、高速的往返运行,有效检验弓网的实际接触和受流,检验修复供电系统存在的工程缺陷,以保证正式开通列车的正常运行。


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