长沙地铁3号线一期工程广生站自今年7月初正式进场以来,先后克服土建结构进度滞后、施工场地受限、多专业施工单位交叉作业等困难,顺利完成了站台层公共区机电管线安装,成功顺接各单位施工,为长沙地铁3号线开通试运行提供了有力保障。
迎难而上,保障物资资源及场地需求
因进场时间滞后,导致37轴线卸料通道口被封,广生站机电材料卸货及运输情况是摆在机电安装的头道难题。机电公司针对现场实际情况拟定初步卸货方案,开通54轴线和盾构口为卸料通道,站台层公共区为临时叉车转运堆码点。
机电6标中建五局三公司项目部充分发扬艰苦奋斗的工作精神,积极与各单位协调对接,历时120小时,成功卸货20批次,吊入站内1万余米线管及钢管,保障了物资供应需求。
广生站工程设备种类繁多,管线错综复杂,常会出现同一区域多个专业同时施工,机电公司迅速组织各参建单位召开生产进度部署会,对各标段生产计划进行逐项分析,就现场场地情况与各参建单位积极协调对接,并成立工程组织协调小组,确保主体单位及其他系统单位工程同步施工,避免出现拆改情况,集中消灭共性问题。
奋勇直追,大干快上
为推进3号线形象进度高效完成,机电设备分公司针对节点工期召开专题会议,动员全体参建人员倒排工期,要求各单位充分认清形势,面对时间紧、任务量大要不等不靠、迎难而上,按节点工期目标保质保量完成施工生产任务。
在高标准、严要求、重细节的要求下,各参建单位“大干快上”掀起了施工高潮,2个月时间完成了广生站站内临水临电安装、公共区综合支吊架、铁皮风管、桥架、水管安装和A、B端设备区大量砌筑,顺利完成站台层工作面移交。
长沙地铁3号线一期工程广生站通过一系列有效措施保驾护航促生产,不断掀起施工大干高潮,参建单位纷纷表示会调整好状态,迎难而上,以饱满的精神风貌,斗志昂扬的扎实作风,脚踏实地,攻坚克难,确保节点工期目标的完成。