长沙地铁3号线一期工程广生站自今年7月初正式进场以来，先后克服土建结构进度滞后、施工场地受限、多专业施工单位交叉作业等困难，顺利完成了站台层公共区机电管线安装，成功顺接各单位施工，为长沙地铁3号线开通试运行提供了有力保障。

迎难而上，保障物资资源及场地需求

因进场时间滞后，导致37轴线卸料通道口被封，广生站机电材料卸货及运输情况是摆在机电安装的头道难题。机电公司针对现场实际情况拟定初步卸货方案，开通54轴线和盾构口为卸料通道，站台层公共区为临时叉车转运堆码点。

机电6标中建五局三公司项目部充分发扬艰苦奋斗的工作精神，积极与各单位协调对接，历时120小时，成功卸货20批次，吊入站内1万余米线管及钢管，保障了物资供应需求。

广生站工程设备种类繁多，管线错综复杂，常会出现同一区域多个专业同时施工，机电公司迅速组织各参建单位召开生产进度部署会，对各标段生产计划进行逐项分析，就现场场地情况与各参建单位积极协调对接，并成立工程组织协调小组，确保主体单位及其他系统单位工程同步施工，避免出现拆改情况，集中消灭共性问题。

奋勇直追，大干快上

为推进3号线形象进度高效完成，机电设备分公司针对节点工期召开专题会议，动员全体参建人员倒排工期，要求各单位充分认清形势，面对时间紧、任务量大要不等不靠、迎难而上，按节点工期目标保质保量完成施工生产任务。

在高标准、严要求、重细节的要求下，各参建单位“大干快上”掀起了施工高潮，2个月时间完成了广生站站内临水临电安装、公共区综合支吊架、铁皮风管、桥架、水管安装和A、B端设备区大量砌筑，顺利完成站台层工作面移交。

长沙地铁3号线一期工程广生站通过一系列有效措施保驾护航促生产，不断掀起施工大干高潮，参建单位纷纷表示会调整好状态，迎难而上，以饱满的精神风貌，斗志昂扬的扎实作风，脚踏实地，攻坚克难，确保节点工期目标的完成。